百度在长沙向公众免费开放“红旗”无人驾驶出租车

在中国中部城市长沙,由45辆自动驾驶汽车组成的自动驾驶出租车试点服务正式启动。(图片来源:雷竞技官网)

随着竞争对手加快了在无人驾驶领域占据主导地位的载客计划,百度已正式将其自动驾驶早期骑行计划扩展到中国中部城市长沙的市民。

重要原因:为了赢得中国地方政府更多的支持,百度正在进行更多的道路测试。北京方面呼吁地方政府加大投入,升级交通基础设施。

百度今年已经从地方政府获得了几份为车辆通信网络建设数据中心的合同。

国家发展和改革委员会的一位官员周一表示,“智能交通”和“智能能源基础设施”将是促进经济发展的“新基础设施”计划的首要任务。

详细信息:根据我们的调查,年龄在18岁到65岁之间的公民,只要在百度的导航和搜索应用上“一键”,就可以叫到一辆自动驾驶红旗,这是一款来自国有汽车制造商一汽(FAW)的豪华轿车。

乘客可以免费乘坐,目前这些游乐设施被限制在地理围栏区域内,上下车地点数量有限。市区面积约130平方公里,住宅小区、购物中心和办公园区一应俱全。

9月下旬,中国最大的搜索引擎开始与长沙市合作,以45辆汽车作为自动驾驶出租车项目的试点。

司机必须是安全驾驶,高峰时段不允许试车。

该公司已经为大约700名乘客提供了服务,其车队在该项目中行驶了15万公里(中文)。

阅读更多:乘坐百度自动驾驶出租车

背景:百度并不是第一家允许公众在中国公共道路上叫出租车的自动驾驶公司。

自去年11月下旬以来,在一个月的时间里,由nvidia支持的WeRide公司在广州南部145平方公里的区域内,用20辆日产无人驾驶汽车完成了近8400次骑行。

自去年年底以来,ai每天在加州欧文市(Irvine)乘坐150次现代汽车(Hyundai),加入了这一阵营。这家由丰田公司支持的AV初创公司自2018年12月以来一直在广州运营面向有限种子用户的robotaxi项目。

知情人士告诉记者,网约车巨头滴滴和阿里巴巴支持的AutoX正在迎头赶上,计划下个月在上海分别推出各自的自动网约车平台。

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